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行业透视:智能网联走向新征途
发布日期:2020-01-07 08:25    浏览次数:

   

  推动智能网联建设:自上而下层面,建设数据决策平台形成智能网联中枢大脑以增加交通效率;自下而上层面,通过提高道路侧的智能化网联化水平,带动发展。同时,5G进入加速推广阶段,5G的网络切片技术和边缘计算能力将支撑智能网联的多场景应用。

  目前基于车联网应用测试验证是基于4G技术的LTE-V2X车联网专网和5GUu蜂窝公网完成的,支持碰撞预警等交通安全类、红灯预警等交通效率类、高清地图推送等大带宽信息服务等场景。预计2020年将开启5G车联网专网测试和验证工作,未来将有效支撑自动驾驶类场景。

  车路协同技术弥补单车传感器的局限性,路端是自动驾驶的外部大脑,有效降低L4/L5级自动驾驶的成本压力,汽车网联化是我国走向自动驾驶的必要基础。路网的覆盖率和车载模块的渗透率决定了车联网的商用速度。V2X有望沿着“路网基础设施建设—智能网联车辆渗透普及—运营和应用丰富”的产业发展顺序演绎。

  政府通过组织示范区的建设促进产业化落地,并从小范围测试示范向规模先导应用逐步过渡,测试场景从园区等单一环境走向高速、城市路口等复杂环境。互联网公司、运营商、政府部门积极参与车联网应用平台试点,均有潜力成为V2X运营方。

  智能网联中,交通效率类应用场景需要“海量的交通数据、超强的运算分析能力、路侧智能诱导与信号控制”几个方面形成

  “数据-分析-决策-控制”闭环,交通大脑为智能网联提供中心云计算的能力,通过分析决策控制路侧设备,成为智能网联的总司令部。

  建议关注智能网联行业解决方案商,包括千方科技、金溢科技、万集科技、高新兴等。其次,汽车电子厂商也将受益,建议关注中科创达、德赛西威、鸿泉物联等公司。另外,高精度地图服务商也将受益,建议关注四维图新。

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